Govisümber

Провинция компактная, но открытая: сухая степь, низкие холмы, скалистые гряды и заметный район Чойрийн-Богд. Её ландшафты менее зрелищны, чем глубокая Гоби, но дают ясный переход от центральной степи к пустынной степи.

Говьсүмбэр стал отдельной провинцией в 1990-х годах и сформирован ролью Чойра как железнодорожного города и бывшего военного центра. Территория также относится к более широкому культурному ландшафту Борджигин, связанному с восточно-центральными монгольскими родовыми линиями.

Местная культура сочетает жизнь железнодорожного города, степное скотоводство, буддийское возрождение и наследие Борджигин. Идентичность общины часто связана с местными священными холмами, церемониями овоо и практическими ритмами транспорта и работы со скотом.

Важны железнодорожный транспорт, логистика, животноводство, государственные услуги, мелкая промышленность и вспомогательная горнодобывающая деятельность. Положение Чойра на главном северо-южном маршруте придаёт провинции значение, превышающее её небольшой размер.

Гора Чойрийн-Богд, местные монастыри и священные места, степные виды и история железнодорожного города — главные точки интереса. Для многих путешественников Говьсүмбэр является короткой остановкой на пути в Дорноговь или южную Гоби.

До Чойра легко добраться из Улан-Батора на поезде или по асфальтированной дороге, что делает его подходящим для короткой остановки. Провинция ветреная и открытая, поэтому защита от солнца и ветра нужна даже для коротких выездов за город.